手动挡新车的磨合圣典

手动挡新车磨合圣典

作者：SJTU91BB

本帖是于2009年底发表在《汽车之家》奇瑞A3论坛的磨合贴。之所以起名为《磨合圣典》是因为我认为这样的磨合方式对于当时1.6手动档奇瑞A3太重要了。

世界上没有什么圣典，适合自己的、尊重科学的都是好方法。大家可以参考本帖所述，留您精华去我糟粕，打造您心中属于自己的磨合圣典。

对于2011款新A3发动机如何磨合，我在《汽车之家》帖子的回复已经多次提及，可以适当的降低磨合转速。但不要太低，不要低于1800。

读者们肯定有很多开各种品牌手动挡车型的。本帖也可以参考一下。可能换挡转速和您的车有些出入，这不要紧，适当调整，找到属于您的最佳磨合方式。本帖很多内容适合于所有品牌的手动挡车型驾驶员参考。

本帖自《汽车之家》A3论坛发表，点击率超过30万次，留言回复也有3000多楼。被很多博客和网络媒体转载，被百度收为文库。在这里一并谢谢大家的支持。

《蓝色方向盘》是本人和几位好友开设的独立站点，谈论汽车生活的点点滴滴。在此将这个本人的精华帖《磨合圣典》搬入《蓝色方向盘》，呵呵，终于回到自己的领地安家了！

关于新车磨合的问题，大家可以在《蓝色方向盘》注册后留言，本人看到后一定会答复您的！

－－－正文－－－

汽车各系统的磨合，人与车的磨合，养成好的驾驶习惯非常重要和必要！！

2009年11月份，奇瑞A31.6手动进取版推出后，当年销量暴增，2009年底A3的新车新手较多。本帖就是根据奇瑞A3 1.6的481F发动机原理和QR519MHA变速箱参数及本人实际体验完成，本帖仅针对奇瑞A3 1.6发动机的磨合期，期望对您的新车磨合有帮助！！

帖子内具体数据非严格对应，仅供参考，目的是让新手对A3的行驶参数有个初步的了解。

大家共同讨论、交流，将新车磨合好，将奇瑞A3开好！！。

新车磨合的好，没准几十万公里不用动发动机；磨合的不好，嘿嘿，没准几万公里就抬发动机了。

磨合，好像儿童的成长期，对发动机的终身寿命非常关键！！

(图一）先看481F发动机的功率－扭矩－转速曲线图（简称：工况图）

先请您仔细看看这个曲线图：

1000转的扭矩是100牛米，一档减速比很大，平路很容易起步，不用踩油门。

2000转扭矩提升到120牛米，比1000转增加了20％，发动机输出功率也接近25千瓦，这个是正常行驶的转速临界点，此时发动机的润滑、喷油、燃烧、内部传动机构、PCV阀等都工作得比较舒服，不能再低了。

3000转扭矩达到130以上，输出功率达到40千瓦以上－－用这个转速扭矩，加速是很有力的！！

4300转左右发动机扭矩达到峰值，输出功率也达到65千瓦左右－－这个峰值是给4档120－160时速准备的！

5档是经济档，高速90-120时速，5档最省油，但高速行车时如果要加速超车建议您减到4档试试，毕竟4档变速箱的减速比要比5档大，驱动轮胎的扭矩更大！！

（图二）再详细了解一下这款发动机配备的变速箱参数：

新车磨合期到底要注意哪些问题？