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汽车主题博客

4S把车往坏整?车主自身也要提高警惕 多了解保养常识!

作者:SJTU91BB

这段视频,大家有没有看过。一个福克斯车主处理漏油问题,用行车记录仪拍摄的录音!

先看看视频:

视频文字:

主持人:接下来这组新闻我们要问的一个问题就是,收了钱为什么不维修,这说的是谁呢,是汽车的4S店。

    前不久陕西西安一位张先生,他的车出了问题,所以两次把车开到4S店去维修。第一次免费的,第二次花了1330块钱,可是车的问题依然没有得到解决。张先生心里就有一点疑虑,于是他就试着调取了车里行车记录仪来看一看。没想到的是行车记录仪记录下来的对话让张先生大吃一惊。

    解说:今年2月份,张先生刚买一年的车出现了发动机漏油的问题,张先生就把车开到了这家4S店维修。张先生说当时4S店的维修人员给他免费更换了油封,让他继续开一段时间再看看。 

    张先生:一个月之后还是漏油,漏油然后就过去解决这个问题。

    解说:4月12号下午,张先生再次将车开到了这家4S店,维修人员告诉他,要想解决车辆的问题,需要清洗进气系统、燃油系统、三元催化,并对燃烧室进行保养,总共得花费1330元。

    张先生:维修工说没问题,做完这些项目就能排除这个故障。我说那行,咱不怕花钱,只要能修好花点钱都无所谓。 

    解说:钱也花了,车也再次维修了,可这回张先生的车在才开了几个小时,老问题就又出现了。张先生开始对4S店的维修服务产生了怀疑,于是他试着调取自己车内的行车记录仪的画面。

    4S电维修工人:我把这车号记住了,沾一回光就行了你还想沾第二回光。免费第一次,换了有两礼拜,来找事呢。一下给(维修费)加到一千四(百元),反正洗不洗也无所谓,钱一交就好了。这是糊弄人呢,你别让人公司查出来了,四百八十(元)咋了。四百八十(元)你连上都不上,不用上(做),那是敢气我的客户,你把我得罪了,我就把你(的车)往坏的整。

大家看了这个视频,有什么感想?维修工太坏了??仅仅是维修工的事情吗?忽悠车主保养的时候,多花钱,4S和维修工都有直接利益!一个4S店,有这样的维修工,和4S的管理脱不了干系!

但这个车主,也缺乏对汽车保养基本常识的了解。清洗燃油系统和变速箱漏油是八竿子打不着的。所以,当维修工提出这种忽悠性质的保养项目时,车主完全可以拒绝,或者你当场打汽车厂家的400电话问问!

我在4S保养车辆的时候,也有很多维修工给我推荐这个那个的,都是反被我培训了一顿!

经常在论坛上看到当然也有车主亲自告诉我:首保,二保花了1000多元。我看了下,很多都是完全没有必要的保养项目。

我们今天不谈需要做什么?谈谈哪些不需要做的项目!!

1,永远不要去清洗发动机的润滑系统。没有任何清洁剂,对发动机的机油无污染的。机油本身就自带清洁能力,不需要你加另外的添加剂。只有当使用了假的机油后,需要清洗润滑系统,这个程序也比较复杂,以后再说!

2,3万公里之内的车,不需要挂吊瓶清洗燃油系统。如果是1万公里以上的车,可以使用一些从油箱加入的燃油清洁剂。比如G17,3M的7029,即可。新车,5000公里之内不需要使用任何的汽油清洁剂。加油站销售的燃油宝,最好别用!

3,火花塞的寿命很长,4-5万公里后,检查了再决定更换。有的维修工让你1万公里就更换火花塞,我告诉你,如果配件不是原厂的,换火花塞还不如你汽车自带的。即使是原厂的配件,换了也白换。

4,正时皮带8万公里换即可,太早没有必要。很多车的手册写着时间和公里数的限制,以公里数为准!

5,3万公里内的车,不需要更换水箱冷却液。6万公里再更换自动波液。

6,转向系统助力液,也不要提早更换,一般也是6万公里。汽车内,除了机油需要定期更换外,其他的油液,都按照你的汽车保养手册要求去更换。不要按照4S的要求!如果不能确定,就打汽车厂家的400服务电话。

 

另外,车主要注意汽车的免费索赔期,就是厂家规定的免费保养期。如果您的车有潜在的毛病要及时处理,不要拖到保养期后再自己花钱维修。很多4S的维修工会说“跑跑再看看”,你就要和他理论:“如果过了保修期,怎么办?”在保修期发生的问题或者故障,即使过了保修期,也必须免费维修。如果4S不给与书面承诺,你就打汽车厂家的400电话,最能解决问题!

一个蓝粉,科鲁滋的车,保修期内刹车盘异响,4S用车刀光磨刹车盘不解决问题。打电话问我怎么办?我告诉他打上海通用汽车的400电话。很快,问题得到解决:更换新的刹车盘!

大家要多了解保养的知识,从多个渠道来解决问题,不要听4S一面之词,但也尽量减少矛盾和纠纷,这样才能保持一个好的心情,享受汽车带给我们的快乐和便利!而不是维修纠纷带给你的烦恼!

 

SJTU91BB提前祝大家五一快乐!

2014.4.21

 

 

 

 

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评论 47

  1. #28

    老师您好 拜读您的文章2年有余,感觉您对大众的涡轮增压特别有研究,我是斯柯达ea211 1.4T 7DSG的车主,买车2年,里程接近2W公里,前2次保养按您的提示,仅涉及到机油与三滤!马上三保,正在迈入易被4s忽悠的行程数。在三保前请教您几个问题。1.火花塞更换周期 2.清洗发动机进气系统的周期 3.制动液更换周期 4.防冻液更换周期 5.空气滤清器跟换周期 结合本人跑得较少的因素(1年不到1w),老师的答案可以是里程数,也可以是年限。 万分感谢!!!

    xmk52163011年前 (2016-05-18)回复
    • 您好,2W公里:火花塞不需要换(火花塞都不需要检查)。三滤可以换了。刹车油还可以再等一段时间,一般都是3万公里换。进气系统不需要清洗。防冻液不需要换,3万在换。你也可以参考一下使用说明书。

      SJTU91BB1年前 (2016-05-28)回复
  2. #27

    您好,变速箱油厂家手册3年/5.5W公里,转向和刹车、防冻,看网上都说2-3年油会变质,要更换,因为开的少,这些油到底是否应该按时间来换?

    geng_db2年前 (2016-03-09)回复
    • 您好,变速箱油要按照时间去换。因为即使你开车很少,油时间长了也会变质。

      SJTU91BB2年前 (2016-03-22)回复
  3. #26

    老师您好,我的迈腾车1万公里了马上要做2保了,4s店让做一个动平衡,有这个必要吗?

    wyzkobe3年前 (2014-11-19)回复
    • 您好,如果轮胎没有明显的跳动导致汽车振动,不需要做动平衡!

      SJTU91BB3年前 (2014-11-21)回复
  4. #25

    老师好。刹车油是按两年一换还是6万公里再换?

    xihuanwan3年前 (2014-11-04)回复
    • 你好,刹车油一般2-3年更换一次。

      SJTU91BB3年前 (2014-11-07)回复
  5. #24

    马克下 ❓

    titylyh3年前 (2014-09-26)回复
  6. #23

    这个网站真的蛮好的!以后有地方学习了! ❓

    ztj5033年前 (2014-05-19)回复
  7. #22

    博主您好,很长时间没有过来读您的文章了
    有一个问题想请教一下,我是日产阳光车,变速箱是CVT
    从购车到现在2年,目前已经快2万公里
    上次1.8万保养时,4s店建议我清洗油路和节气门,总价1500左右
    我没有同意,只做了常规保养
    说明书上也没有注明2万公里需要清洗燃油系统和节气门的
    但是我自己感觉车子怠速时抖动比刚买的时候要明显一点
    启动时动力响应似乎也没有新车那么好
    我不知道是否是燃油系统积碳的原因
    我这种情况,2.2万公里保养时需不需要清洗燃油系统和节气门呢?
    谢谢。

    dugurui3年前 (2014-05-15)回复
    • 日产CVT的升档转速低。你有时间跑跑高速,或者拉拉高速,用L档,效果要好多了。现在不需要去挂吊瓶清洗燃油系统。可以用一些从油箱加注的燃油清洁剂。

      SJTU91BB3年前 (2014-05-16)回复
  8. #21

    请教博主!
    本人的是大众涡轮增压车,4S要求2万公里就换火花塞,说是涡轮增压发动机的工况比自吸发动机的恶劣,火花塞有熔断掉进发动机内的风险,而且保养手册也注明2万公里更换,想请教博主,真有必要这么早换吗?

    qjmoney3年前 (2014-05-07)回复
    • 如果保养手册说明要2万换,就按照保养手册执行。但熔断掉进发动机缸内的情况,没有听说过,几乎不可能。火花塞最多是烧蚀!如果你开车的时候,感觉动力,油耗等等都正常,不需要换火花塞。但2万公里的时候,可以检查一下,看看燃烧的情况如何!

      SJTU91BB3年前 (2014-05-07)回复
      • @SJTU91BB, 多谢指教!

        qjmoney3年前 (2014-05-08)回复