作者:SJTU91BB
这段视频,大家有没有看过。一个福克斯车主处理漏油问题,用行车记录仪拍摄的录音!
先看看视频:
视频文字:
主持人:接下来这组新闻我们要问的一个问题就是,收了钱为什么不维修,这说的是谁呢,是汽车的4S店。
前不久陕西西安一位张先生,他的车出了问题,所以两次把车开到4S店去维修。第一次免费的,第二次花了1330块钱,可是车的问题依然没有得到解决。张先生心里就有一点疑虑,于是他就试着调取了车里行车记录仪来看一看。没想到的是行车记录仪记录下来的对话让张先生大吃一惊。
解说:今年2月份,张先生刚买一年的车出现了发动机漏油的问题,张先生就把车开到了这家4S店维修。张先生说当时4S店的维修人员给他免费更换了油封,让他继续开一段时间再看看。
张先生:一个月之后还是漏油,漏油然后就过去解决这个问题。
解说:4月12号下午,张先生再次将车开到了这家4S店,维修人员告诉他,要想解决车辆的问题,需要清洗进气系统、燃油系统、三元催化,并对燃烧室进行保养,总共得花费1330元。
张先生:维修工说没问题,做完这些项目就能排除这个故障。我说那行,咱不怕花钱,只要能修好花点钱都无所谓。
解说:钱也花了,车也再次维修了,可这回张先生的车在才开了几个小时,老问题就又出现了。张先生开始对4S店的维修服务产生了怀疑,于是他试着调取自己车内的行车记录仪的画面。
4S电维修工人:我把这车号记住了,沾一回光就行了你还想沾第二回光。免费第一次,换了有两礼拜,来找事呢。一下给(维修费)加到一千四(百元),反正洗不洗也无所谓,钱一交就好了。这是糊弄人呢,你别让人公司查出来了,四百八十(元)咋了。四百八十(元)你连上都不上,不用上(做),那是敢气我的客户,你把我得罪了,我就把你(的车)往坏的整。
大家看了这个视频,有什么感想?维修工太坏了??仅仅是维修工的事情吗?忽悠车主保养的时候,多花钱,4S和维修工都有直接利益!一个4S店,有这样的维修工,和4S的管理脱不了干系!
但这个车主,也缺乏对汽车保养基本常识的了解。清洗燃油系统和变速箱漏油是八竿子打不着的。所以,当维修工提出这种忽悠性质的保养项目时,车主完全可以拒绝,或者你当场打汽车厂家的400电话问问!
我在4S保养车辆的时候,也有很多维修工给我推荐这个那个的,都是反被我培训了一顿!
经常在论坛上看到当然也有车主亲自告诉我:首保,二保花了1000多元。我看了下,很多都是完全没有必要的保养项目。
我们今天不谈需要做什么?谈谈哪些不需要做的项目!!
1,永远不要去清洗发动机的润滑系统。没有任何清洁剂,对发动机的机油无污染的。机油本身就自带清洁能力,不需要你加另外的添加剂。只有当使用了假的机油后,需要清洗润滑系统,这个程序也比较复杂,以后再说!
2,3万公里之内的车,不需要挂吊瓶清洗燃油系统。如果是1万公里以上的车,可以使用一些从油箱加入的燃油清洁剂。比如G17,3M的7029,即可。新车,5000公里之内不需要使用任何的汽油清洁剂。加油站销售的燃油宝,最好别用!
3,火花塞的寿命很长,4-5万公里后,检查了再决定更换。有的维修工让你1万公里就更换火花塞,我告诉你,如果配件不是原厂的,换火花塞还不如你汽车自带的。即使是原厂的配件,换了也白换。
4,正时皮带8万公里换即可,太早没有必要。很多车的手册写着时间和公里数的限制,以公里数为准!
5,3万公里内的车,不需要更换水箱冷却液。6万公里再更换自动波液。
6,转向系统助力液,也不要提早更换,一般也是6万公里。汽车内,除了机油需要定期更换外,其他的油液,都按照你的汽车保养手册要求去更换。不要按照4S的要求!如果不能确定,就打汽车厂家的400服务电话。
另外,车主要注意汽车的免费索赔期,就是厂家规定的免费保养期。如果您的车有潜在的毛病要及时处理,不要拖到保养期后再自己花钱维修。很多4S的维修工会说“跑跑再看看”,你就要和他理论:“如果过了保修期,怎么办?”在保修期发生的问题或者故障,即使过了保修期,也必须免费维修。如果4S不给与书面承诺,你就打汽车厂家的400电话,最能解决问题!
一个蓝粉,科鲁滋的车,保修期内刹车盘异响,4S用车刀光磨刹车盘不解决问题。打电话问我怎么办?我告诉他打上海通用汽车的400电话。很快,问题得到解决:更换新的刹车盘!
大家要多了解保养的知识,从多个渠道来解决问题,不要听4S一面之词,但也尽量减少矛盾和纠纷,这样才能保持一个好的心情,享受汽车带给我们的快乐和便利!而不是维修纠纷带给你的烦恼!
SJTU91BB提前祝大家五一快乐!
2014.4.21
多谢吴老师,多些典型案例方便蓝粉掌握汽车方方面面的必备知识。
请问博主,高尔夫6 (行驶了7900km),平时即使跑了10多公里,算是热车了,但低速跟车刹车盘刹车时会“吱吱”响,是正常的么? 谢谢~ 😛
博主你好!
本人的是大众涡轮增压车,4S要求2万公里就换火花塞,说是涡轮增压发动机的工况比自吸发动机的恶劣,火花塞有熔断掉进发动机内的风险,而且保养手册也注明2万公里更换,想请教博主,真有必要这么早换吗?
博主好~~~
这种事情在SSSS是很常见的~~~ 我以前保养的时候只对我推销过一次,我笑了笑,说不用了。后来就再也没向我推销过。
最关键的还是车主自己要稍稍懂一些车,这样才不会被骗。 😛
提前祝博主和大家五一快乐!
同为新福克斯的车主伤不起啊 😥 🙁 ,请问博主您对新福克斯的双离合器异响有什么看法,我也想在保修斯内解决这个毛病啊,可4S店没办法,说只能刷变速箱程序,并不保证一定解决,您对这种刷变速箱程序的解决方案赞同吗? 😕
唉,看来买什么东西都得先成为专家啊
多了解一些,当然好了!
多谢老师指点。
太害怕了!看来下次保养时得盯着他们干活啦,现在的这世道还是提防点好,呵呵!另外:我的车马上就32000公里了,需不需要清洗一下燃油系统呢?谢谢!
油耗的问题,你自己开车最清楚。如果一切正常。可以使用一些从汽油箱加注的清洗剂,最好不要取4S挂外置的吊瓶清洗,不需要!
谢谢!现在倒是一切正常,油耗很低,城市快速路80%油耗6个左右(1.4t的新速腾),我是每隔两箱油加一瓶g17并且加的97号油(我们这93是甲醇汽油),那博主你说我应该大概多少公里需要清洗一次油路了呢?我是害怕喷油嘴出现问题!你说喷油嘴这东西应该不容易坏吧?谢谢!
老师好,有个疑惑请教下,4S店修车时,一点小小的漆面伤,比如通常是10cm或者20cm左右,他们说必须要对整片漆面板块进行喷漆,请老师分析,他们这种做法是为了尽可能降低色差技术上的不得已,还是修理店为了便于施工,或者为了多赚取利润的托词?
一般都是整块喷漆,防止有色差。局部补漆都能看出来!这个就是工艺要求。
感谢楼主指点迷津!