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AT手自一体新车磨合圣典

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新人新车的磨合圣典系列(二)

Tiptronic手自一体新车磨合圣典

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手自一体新车如何磨合

手自一体新车磨合圣典

〔前言〕

新手新车的磨合包括两个部分内容:新人和新车的磨合以及新车自身的机械磨合。

人车磨合--顾名思义就是了解您的车,熟练掌控您的车以及养成正确的驾驶习惯和安全的操作规范。

新车机械磨合--就是如何操作才能使您的新车尽快进入最佳机械动力状态!

Tiptronic手自一体新车磨合如何磨合?怎样磨合?这是大多数新车主求索的问题。紧凑型车销量最大的几款:速腾,朗逸等都配有手自一体变速箱,而且很多家庭都是选购自动挡,一家人都能开,特别适合女性车主。本人去年也有幸接触了搭载Tiptronic手自一体变速箱的大众朗逸1.6AT品雅版。关于手自一体变速箱新车如何磨合,本人谈谈亲身经验.

SJTU91BB今天以2011版朗逸1.6品雅 6AT手自一体变速箱为样本展开,其他配置手自一体变速箱的车型都可参考,大同小异。

长话段短说。我们这里谈到的手自一体变速箱是在传统液力变矩器自动变速箱(AT)基础上加装的指定挡位的手动模式。大众系的称号是Tiptronic顺序升降挡系统。此系统源于大众系跑车保时捷的发明(2005年大众既掌握保时捷35%以上的股份)。传统液力变矩自动变速箱AT技术非常成熟,至今在国际豪华汽车中占据主要份额。大众的另一种自动变速箱DSG双离合器,不属于本文探讨的范围。

本文不谈深刻的理论,注重车主实践操作。有时间的车主可以通篇看完全文。没有时间的车主可以看看蓝色文字的部分。

特别声明:

本文仅仅提供给购买手自一体车型新车的车主参考,如果文章内容与您的新车使用手册有出入,请以厂家的使用手册为准。

如果您是对于手自一体车型驾驶非常熟练高手,请提出宝贵意见或者纠正我的错误,不胜感谢。我会在以后的修订版中增补您的建议!

好了,更多的讨论大家可以在《蓝色方向盘》和我SJTU91BB本人探讨。

下面进入正文:

――正文――

新车磨合的好,没准几十万公里不用动发动机;磨合的不好,嘿嘿,没准几万公里就抬发动机了。磨合,好像儿童的成长期,对发动机和变速箱的终身寿命非常关键!

很多开自动挡车的朋友都是D档行天下,很多朋友从来没有用过手动挡(+,—)。甚至很多新驾驶员都不知道自己的车有手动模式,开了很长时间都从未用过手动模式。那么手动模式和磨合期有什么密切的关系,手动模式如何促进新车磨合,如何把您的动力系统带入最佳的状态。这就是本文要讨论的中心。

让我们先搞清楚什么是手动模式:

Tiptronic的手动模式就是按照车主设定当前档位行驶模式。汽车电脑在手动模式下只允许降档不允许按照D档数据自动升档(除非发动机达到当前挡位的最高转速才会升档,比如5000转以上)。在D档模式下,发动机转速超过1800-2000就自动升档(D档自动升档的临界转速数据每个车型设置不同,看您的使用手册)。

 

朗逸手册截图:磨合期最高转速限制

在手动模式下,发动机转速达到最大转速5000以上才会自动升档。限制自动升档的临界转速是手动模式和D档的重要区别。手动模式并不是传统的手动变速箱。Tiptronic手动模式只是告诉汽车电脑“听我指挥,按照我的意思来升档,不要再自行决定了!”

在手动模式行驶需要升档时必须驾驶员手动往前推一下(+);需要减挡时,手动往后拉一下(—)。手动模式升档时直接操作不需要踩制动踏板。

如何进入手动模式,看下图:

如何进入手动模式

(图)手自一体车如何进入手动模式

 下面这个图是手自一体解锁按钮的操作原理图。

手自一体选档杆解锁按钮操作方法

关于手自一体解锁按钮的使用方法,请大家看这个帖子:蓝色方向盘《手自一体解锁按钮使用说明

新车磨合期最怕的就是发动机转速过低、过早升档;新车磨合期更怕的还有就是受到额外的冲击力,额外冲击力产生机械磨损甚至损坏零部件。而使用Tiptronic的手动模式完全能够解决上述问题。

如果您是以前是开手动挡的,才换的手自一体车,那么直接用手动挡磨合您的新车吧。

如何您是全新的驾驶员,驾校刚毕业,对车不是很熟悉。那么先允许您用D挡开一段时间,等您能够熟练在路上跑以后,切入手动模式继续磨合您的新车。

下面我们就从Tiptroni手动模式入手来展开谈“手自一体新车的磨合要领!”

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评论 225

  1. #110

    博主您好!新车雷凌1.2T手自一体,车主女性上一辆车是手动。磨合时按AT这篇帖子就可以吧?带T的有特殊要求或者注意点吗?谢谢!

    匿名3年前 (2018-05-29)回复
    • 您好,可以按照这个帖子做。熟悉一下手动挡的操作。带T的要注意观察增压介入的转速,习惯就好了。

      博主3年前 (2018-06-15)回复
  2. #109

    大师你好 我的新车glc 500公里就撞车了 d档撞上去的 保险杠损坏 这样会对变速箱有影响么? 为什么现在提速感觉肉肉的?它是9档自动变速箱。

    匿名4年前 (2017-09-19)回复
    • 你好,撞保险杠不会影响变速箱。这款9速变速箱是液力变矩器传动的,本身结构很皮实。提速的问题,你深踩油门看看车速的响应情况如何,如果没有明显迟滞,不需要处理。

      博主4年前 (2017-09-24)回复
      • 谢谢大师 那是我心理作用了 。我想d档撞上去 被撞的车反作用力影响到我的车轮,然后差速器,然后传到变速箱,最后影响到内部齿轮。我是这样理解的。

        匿名4年前 (2017-09-24)回复
  3. #108

    请问博主,在城市速度开不快,只能以一个较慢的速度,如果我以这个速度均匀行驶时,在2当是2300转,挂到三挡就是在2000转一下了,那么这个时候我应该放在哪个档行驶呢?为什么呢?还是直接用D档呢?
    谢谢

    匿名4年前 (2017-08-03)回复
    • 您好,根据路况判断。如果是上下班很堵车,可以用手动模式M2控制一下频繁换挡。如果不堵车了,你可以换成D档位。也可以直接用S档(运动模式),这样来提高换挡转速,也就是减少频繁加减档。

      博主4年前 (2017-08-03)回复
  4. #107

    请问博主自动挡的,在即将等红灯时,车速降到10公里以下需要或者可以推N挡吗?(双离合介绍的方法)

    LI8712095414年前 (2017-03-26)回复
  5. #106

    :mrgreen: 大师,你好,看过你的文章学到了很多知识,有个问题想请教一下:2013款朗逸自动挡车,基本上是按照你的知识要点进行磨合,可是在3500公里时和4200公里时出现两次操作失误,在等红绿灯起步时,本应该是D挡,可起步后不久以为是手动模式,往前加一挡,糟糕,推到N挡,转速飙到4000多, 😡 立马又推到D挡。请问大师,这样操作对变速箱有伤害吗? 😈 谢谢大师!

    japzai5年前 (2016-05-18)回复
    • 4000转没有任何问题。大众的变速箱在D-N之间没有锁,可以随便切换。推的时候,注意一点就行了。

      SJTU91BB5年前 (2016-05-28)回复
      • @SJTU91BB,非常感谢老师! :mrgreen:

        japzai5年前 (2016-05-29)回复
  6. #105

    有WORD版本吗???

    zhong2375年前 (2016-05-10)回复
    • 您好,现在还没有WODR的版本。

      SJTU91BB5年前 (2016-05-28)回复