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汽车主题博客

轮胎气压多少上高速最安全(独家分析轮胎气压和驻波爆胎的关系)

作者:SJTU91BB

 

很多朋友对汽车胎压到底打多少没有明确的认识,有2.2,有的2.5,还有的2.8,各种数值。大多数人都是按照厂家的规定去做。那么汽车胎压到底该打多高?多高才是最合理的胎压。这篇文章就和大家分析一下轮胎气压对高速安全驾驶的重要性。

我今天的论点是:在许可的范围内适当增加胎压减少高速行车时轮胎驻波的可能性,保证行车安全!

关键词:高速行车,轮胎驻波,爆胎,安全合理胎压

--正文--

国庆长假就要到了。我们很多朋友又要摩拳擦掌,打理行囊,规划行程,带着老婆孩子女友去自驾游了。

也许大家都准备买个导航仪,旅行袋,搞个单反相机什么的。规划好路线,做好预算。呵呵,高兴啊。据说今年国庆长假高速不收费,真给力!

高兴之前,请不要忘记安全,安全之上的高兴才是真正的幸福!

在买导航仪等这些汽车用品之前,我建议大家花100多块钱先买两样小东西:轮胎压力表和12V的打气泵。高速公路远行,这两个东西非常重要,非常必要!

关于高速行车的安全,大家可以百度上看看。新手看看很必要,尤其是第一次高速出行的新车主们。

我今天要说的是,轮胎气压的重要性。很多车主可能忽视胎压,但这是非常危险的。写这篇文章,就是要给大家提个醒。

好了,看图说话――我的习惯!

图:轮胎回弹示意图

我再画一个轮胎侧面图,把驻波发生过程模拟给大家看看!

图:驻波过程模拟

图:驻波过程模拟

轮胎驻波发生和气压偏低有关和轮胎的新旧程度无直接关系。新车气压不合理,高速照样可能形成驻波!

 

我现在给大家计算一下轮胎回弹时间的最大允许值,有点数据,大家才能认识得更深刻!

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评论 29

  1. #12

    博主您好!
    轮胎胎压在什么时候测比较合适,早上还是中午还是晚上,我发现早上和中午测得的胎压差别还是不小的,我用的是您店里的胎压计!
    谢谢!

    lj873年前 (2015-05-05)回复
    • 早上冷胎的时候测量就行了。一般是2.5公斤。

      SJTU91BB3年前 (2015-05-06)回复
  2. #11

    感谢博主,我一直上高速都会把气压打高0.2-0.3bar,看来还是有道理的。想咨询您两个问题:
    1、酷热的夏天冷胎压打到2.5-2.6bar,上高速很容易飙升到2.8-2.9bar,一些胎面比较薄的中软胎比如米其林的PP2,中央很容易偏磨,请问这个问题该如何解决?
    2、胎侧标有Extra Load的加强型轮胎,例如倍耐力P7、马牌CSC3,是否应该在普通型轮胎气压基础上增加一定的胎压?我在别的论坛看到说最合理胎压是max的80%,也就是上限350kpa的轮胎正常胎压该打到2.8bar、340kpa的该打到2.7bar,不知这种说法是否合理?

    谢谢!!

    meiym3年前 (2014-10-10)回复
    • 夏天,考虑到温差,可以稍微低0.1-0.2公斤,这样到了炙热的公路上,气压也会升高一些。普通轿车轮胎,如果气压不超过2.8,都是安全的!当然,最合理的是2.5左右!

      SJTU91BB3年前 (2014-10-15)回复
  3. #10

    受益匪浅,谢谢!

    xtl201309204年前 (2013-12-01)回复
  4. #9

    博主您好,目前的防爆气门芯和普通气门芯相比,用处大吗,能防止气门芯开裂造成的爆胎么?谢谢。

    11565649774年前 (2013-09-25)回复
    • 作用不大,我从来没有用过。

      SJTU91BB4年前 (2013-09-26)回复
  5. #8

    博主你好,我的新福1.6三厢风尚,原来冷车时胎压都是2.1,后来看到你的大作后,将胎压调到2.5,不过我发现一上高速后胎压会达到2.8,正常吗,会不会太高,请指教 😐 还有这个数据安装你推荐的铁将军智感700上显示的,数据准确吧?

    mlgslyq4年前 (2013-07-11)回复
  6. #7
    • 多打一些气,多0.3巴,这个观点我认可,也一直采用。我一直建议的就是2.5公斤。

      SJTU91BB5年前 (2013-05-03)回复
  7. #6

    你好,我有个问题请教一下
    我前天陪我姐夫去修车,他的车是马自达6 ,开了6万多公里,现在发现方向盘向右跑偏,去4S店做了四轮定位后还是没有改善,结果就在路边补胎的地方,把左前轮的胎压减到2.3 ,把右前轮的胎压增加到3.0,这样就真的没跑偏了。
    不过我看了你的这篇文章后我发现这样好像不安全!
    还望老师解惑,谢谢!

    chilei846032405年前 (2013-04-09)回复
    • 靠不同的胎压来造成滚动半径的变化可以解决跑偏问题。但不建议这样做,如果做,压差最多0.2公斤,要确保精准。

      SJTU91BB5年前 (2013-04-11)回复