作者：SJTU91BB

很多朋友对汽车胎压到底打多少没有明确的认识，有2.2，有的2.5，还有的2.8，各种数值。大多数人都是按照厂家的规定去做。那么汽车胎压到底该打多高？多高才是最合理的胎压。这篇文章就和大家分析一下轮胎气压对高速安全驾驶的重要性。

我今天的论点是：在许可的范围内适当增加胎压减少高速行车时轮胎驻波的可能性，保证行车安全！

关键词：高速行车，轮胎驻波，爆胎，安全合理胎压

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国庆长假就要到了。我们很多朋友又要摩拳擦掌，打理行囊，规划行程，带着老婆孩子女友去自驾游了。

也许大家都准备买个导航仪，旅行袋，搞个单反相机什么的。规划好路线，做好预算。呵呵，高兴啊。据说今年国庆长假高速不收费，真给力！

高兴之前，请不要忘记安全，安全之上的高兴才是真正的幸福！

在买导航仪等这些汽车用品之前，我建议大家花100多块钱先买两样小东西：轮胎压力表和12V的打气泵。高速公路远行，这两个东西非常重要，非常必要！

关于高速行车的安全，大家可以百度上看看。新手看看很必要，尤其是第一次高速出行的新车主们。

我今天要说的是，轮胎气压的重要性。很多车主可能忽视胎压，但这是非常危险的。写这篇文章，就是要给大家提个醒。

好了，看图说话――我的习惯！

我再画一个轮胎侧面图，把驻波发生过程模拟给大家看看！

图：驻波过程模拟

轮胎驻波发生和气压偏低有关和轮胎的新旧程度无直接关系。新车气压不合理，高速照样可能形成驻波！

我现在给大家计算一下轮胎回弹时间的最大允许值，有点数据，大家才能认识得更深刻！