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用夹板护航,大众的创新呕吐式召回方案,车主是喜还是忧?

速腾后悬架夹板

速腾后悬架夹板

作者:SJTU91BB

蓝粉第一时间告知我大众出来一个后悬架纵臂的召回方案。我看了一下,似乎是在17号公布的。网上骂声一片,电视媒体也参与积极评论。

本次召回方案:是在后纵臂加装夹板,增加强度和刚度,有一定的稳定性和安全性。召回施工是4S店完成。

既然让4S店来执行这次召回的操作,那么,我们可以推测夹板加固的方法就是用螺丝紧固。毕竟4S修理工玩扳手还是很熟练的。

速腾的后纵臂也可以有更好的加固方法,就是返回工厂把纵臂锯掉,重新换装强度更好的纵臂,然后焊接。这是稳妥的方案,但涉及到的工作量和工艺质检水平,非4S能完成。焊接变形问题,4S肯定也不能处理。所以,给4S的方案就是夹板+螺丝!

不管怎么说,加固比不加固好,也是在广大速腾车主极力维权的形势逼迫下的结果,大众公司总算承认了他的创新耦合式扭力梁悬架纵臂的设计缺陷。我记得开始大众是不承认有设计缺陷的,仅仅说是极少数的个例!

下面大家一起来讨论几个问题或可能性:

1,加固后,如果后纵臂还是断裂,怎么处理,大众给更换新的后悬架总成吗?更换的新总成,能否是全新设计的加强后的纵臂?

2,大众公司依然没有修改并实验好全新设计的后纵臂吗?先用夹板来应付质监局和速腾车主的呐喊声?所以,彻底召回的条件还不成熟?是这样吗?我认为不是,重新设计后纵臂并给出生成工艺和修改工装,对大众不是难事!

3,汽车的底盘和悬架系统的设计寿命应该是终身的,你看看20年前的普桑,有几个后悬架开断的,我在道路上偶尔还见到这些老前辈。

大众给我们车主后悬架保修多长时间?2年还是10年,还是终身保修。车主换车后,在二手市场买到的用户,他们如何保修,如何维权?所以,我们要求大众公司给后独立悬架免费保修期限一个说法!

4,为什么这次召回的方案,不彻底?不是全部更换后悬架,而是加装夹板?是钱的问题!!如果采用后一种方案,花的钱就太多了。55万辆车,按照一套纵臂+横臂总成算,加上给4S的工时费补贴,就算是5000多元,那么是多少?30个亿!而加夹板,只需要几百元,省了很多。大众在赌概率,赌大部分车在保修期内后纵臂不会断,那么保修期后呢?车主自己想办法?是这样吗?有最新的消息,大家不妨贴出来,讨论一下!

也有蓝粉,自己愿意掏钱换老速腾的独立悬架,要1万多元。我也和他们深刻讨论过,从安全角度考虑,这个做法值得,但花钱太冤枉了。买到了一个缺陷车辆,还要自己花钱去升级,不值!

看汽车制造历史,在悬架上加夹板又是大众的创新吧,作为一个百年老店,为什么干事情不能彻底一些呢?大众缺那30亿吗?创新耦合式扭力梁悬架+创新呕吐式加固方案,大众的创举可以写入汽车发展的编年史了!

 

SJTU91BB

2014年10月23号

PS:相关阅读:从新速腾后悬架断裂来重新了解扭力梁结构

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评论 7

  1. #5

    央视权威分析 一汽大众新速腾断轴原因:http://www.iqiyi.com/v_19rrn4fnt4.html

    chenyuelin41083年前 (2014-10-26)回复
  2. #4

    质检总局首度回应速腾召回:更换难度大 不得已打补丁:http://i.ifeng.com/news/news?ch=rj_bd_me&vt=5&aid=90945396&mid=8VZXH3&p=4

    chenyuelin41083年前 (2014-10-25)回复
    • 嗯,我来看看先!

      SJTU91BB3年前 (2014-10-25)回复
  3. #3

    大众官方的正式回应视频:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-34907188-1.html

    chenyuelin41083年前 (2014-10-25)回复
  4. #2

    请问博主对新福克斯漏油后更换油封的事件怎么看,换了油封再次漏油的机率大吗

    ipadicab3年前 (2014-10-24)回复
  5. #1

    我看大众就是不想花那30亿元吧!

    chenyuelin41083年前 (2014-10-23)回复