高速公路上偏离车道撞击护栏,此类的交通事故屡有发生。驾驶员疲劳、打瞌睡后很容易出现这样的问题。几年前我就亲历过一次,从内车道直接偏到外车道,距离护栏还有几米,上帝保佑,当时突然惊醒了,没有发生碰撞。现在每每想起来都心惊肉跳啊。
2015年,以安霸A7和珠海V3方案的很多记录仪也搞出了轨道偏离提醒功能,但那个功能没有多大的用处,关键是唤醒的力度不够,靠记录仪那个小喇叭喊几下,你不一定能听到,而且高速行车风噪、胎噪都很大。
用摄像头实时拍摄画面,然后分析偏离情况,道理貌似简单,但如何才能达到实际效果。近年来,汽车厂家也在做这个系统,而且已经配置到在售车辆上,多花钱就能买到原车厂配置的这套系统了。这些系统都具有主动干预转向或者自动刹车的功能。不是行车记录仪的那个LDWS可比。
思域在挡风玻璃顶部安装了摄像头拍摄行车画面然后分析图像。在发生轨道偏离时候,通过仪表显示和方向盘震动提醒驾驶员。
思域的轨道偏离系统还具有主动回转方向盘把汽车拉回到正常轨道的功能。
沃尔沃S90这套系统,可提前判断偏离危险,并自动干预转向系统,确保车辆行驶在车道中,从源头避免偏离事故的发生。当车辆在行驶中突然偏离路面,将触发前排安全带收紧,座椅间的吸能设计能够缓解车辆跌落时最多1/3的垂直冲击力,以避免乘员脊柱受伤。
我从VOLVO官网找了一个视频,大家可以看看:
对于经常高速开车的朋友,选车时候可以重点考虑一下汽车的主动安全系统的配置:
包括:车道偏离预警;防止追尾预警;ESP电子稳定系统;零胎压行驶;驾驶员疲劳监测系统等。
另外,长途驾驶者要注意休息,每开2-4个小时去服务区休息一下。中年驾驶员要定期检查身体,空腹、血糖低等开车都容易犯困,发生交通事故。
SJTU91BB
2017年5月19日