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汽油含硫、乙醇汽油和用车保养有什么关系?SJTU91BB

昨日(2013.2.6)新闻联播报道国务院开会研究汽油含硫问题。

下面是截图:

汽油含硫01

汽油含硫02

汽油含硫03

汽油含硫04

下面是视频文字:

会议指出,随着汽车保有量快速增长,汽车尾气排放对大气污染的影响日益增加。为加快油品质量升级,会议决定:(一)在已发布第四阶段车用汽油标准(硫含量不大于50ppm)的基础上,由国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准(硫含量不大于50ppm),过渡期至2014年底;2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准(硫含量不大于10ppm),2013年底前发布第五阶段车用汽油标准(硫含量不大于10ppm),过渡期均至2017年底。(二)加快国内炼油企业升级改造,确保按照汽、柴油标准升级实施时间如期供应合格油品。中石油、中石化、中海油要首先如期完成改造任务。加快汽车发动机相关技术研发与应用。(三)按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格,并完善对困难群体和公益性行业补贴政策。(四)加强油品质量监管,加大处罚力度。加强行业自律,企业要向社会公开产品质量承诺。

 

SJTU91BB提示:

一:

汽油含硫,在燃烧后会生成酸性物质,这些酸性物质会一定程度被机油吸收。现阶段的汽缸压缩比都很高,汽缸工作时,都会有一定比例燃烧后的废气窜入曲轴箱,污染机油。长此以往,消耗机油的含碱度。最终影响机油的防锈能力和正常的润滑抗磨能力。所以提醒车主,定期更换机油的重要性。如果超过换油周期,机油会发酸,油泥沉积大,润滑抗磨能力急剧下降。

有问:我用美孚1号纯合成的,1万多公里更换没事吧。

答:如果你确认自己加注的汽油含硫量很低,没问题,可以1万公里更换。

SJTU91BB建议:纯合成机油,7000-8000公里即可更换,不要超过1万公里。矿物油,5000公里更换。

参考阅读:蓝色方向盘《形形色色的机油,我该如何抉择

二:

含硫量的问题也暴露汽油的炼化加工工艺问题,深入思考,汽油的含水量和添加剂和其他杂质也可能超过国际标准。看第四个图:“加强品质管理,加强处罚力度“。说明还有企业的质量或一些批次并没有达到国家标准。

SJTU91BB建议:

1,积极使用93号汽油。93相对97的制造工艺更成熟。

2,适当使用燃油添加剂,祛除汽油输送,混合,燃烧过程中形成的胶质和积碳。

3,乙醇汽油特别注意积碳问题。中国农业大学学者已经研究证实:乙醇汽油积碳量和沉积速度比纯汽油的高很多。使用燃油清洁剂可以大大减少沉积。

猜测的说法飘摇不定,要整就给点实验数据:下面是中国农大 郭瑞莲博士研究小组做的乙醇汽油积碳沉积物的实验。我先截几个图,给大家看看结果,后面放链接,有时间的去看原论文:

郭博士使用的乙醇汽油,就是我们在市场上可以买到的E10  (10%乙醇汽油)

中国农业大学郭瑞莲 博士做的研究报告(截图):

乙醇汽油积碳研究01

 

照片不清楚,看照片上面的数字:加入清洁剂后,积碳降低10倍。E10就是含10%乙醇的汽油

乙醇汽油积碳研究02

 

为什么乙醇汽油容易积碳,看博士的说法:

乙醇汽油积碳研究03

使用燃油清洁剂可以改善积碳状况:博士建议普通汽油和乙醇汽油都应该加入清洁剂。

车主可以询问你所去的加油站销售的是不是预加了清洁剂的清洁汽油。

乙醇汽油积碳05

 

4,不要长期低转速行车,进气流速高可以减少沉积物。。这个在《蓝色方向盘》的几大磨合圣典中都反复论述过了。

参考阅读:蓝色方向盘《也谈燃油添加剂的使用

参考阅读:《车用乙醇汽油对发动机进气系统沉积物的影响。》(中国农业大学,中国环境科学院)

 

 

2013.2.6第一稿

 

 

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评论 54

  1. #26

    博主您好:这篇帖子我看了好几遍了,受益匪浅!我们这元月一号已换成国4的汽油了,所以又来学习学习,呵呵!博主对国4的汽油是不是可以简单的这样理解:1.含硫量低对环境好2.含硫量低对机油的使用寿命影响小,不容易变质(酸碱度)3.含硫量低不容易产生积碳。其余的和国3没有什么区别,我的理解对吗?另外:听说国4的不如国3的耐烧是真的吗?麻烦你给解释一下,谢谢!

    chenyuelin41084年前 (2014-01-03)回复
    • 国四的另外一个指标是MMT的含量比国三低一倍。从环保考虑,MMT越少越好。从汽车考虑,MMT少,火花塞耐用,三元催化器也耐用。事实上,如果能达到国三的标准已经不错了,问题是很多地方的石油公司,连国三都达不到!耐烧和这个关系不大!

      SJTU91BB4年前 (2014-01-03)回复
      • @SJTU91BB, 哦!明白了,谢谢!

        chenyuelin41084年前 (2014-01-03)回复
  2. #25

    博主您好:这篇帖子我看了好几遍了,受益匪浅!我们这元月一号已换成国4的汽油了,所以又来学习学习,呵呵!博主对国4的汽油是不是可以简单的这样理解:1.含硫量低对环境好2.含硫量低对机油的使用寿命影响小,不容易变质(酸碱度)3.含硫量低不容易产生积碳。其余的和国3没有什么区别,我的理解对吗?另外:听说国4的不如国3的耐烧是真的吗?谢谢!

    chenyuelin41084年前 (2014-01-03)回复
  3. #24

    谢谢老师,我回上海了。在江苏新沂出发前加了30升的93号乙醇汽油并加了一瓶7029,加油后油表指示针在二点半的位置,到家后(走连云港沈海高速经崇明回来)全程跑了596公里耗时六个半小时,其中半小时休息,平均时速99公里,平均油耗7升/百公里,路况好的时候开定速巡航差不多有200多公里吧。定速巡航100公里时转速2000转,定速巡航120公里时转速2200,油耗6.7,定速巡航下坡时会降到3或4,上坡时会升到8升/百公里。老师,我打算在油箱到红区的时候再加满上海的93号清洁汽油,并再次添加一瓶7029,这样我总共是连续三箱油不到并加了3瓶7029。从上海出发前加了一瓶7029且时满箱油出发的,本车油箱说明书上标称是70升容量.这样是否可以?4S店指望不了只能自己‘清洗’了。今天在跑了600公里后拉了机油尺看了看,貌似机油没有减少,停车半个小时后拉的机油尺在麻点的中间。还有一个问题要请教老师,今天在路况好前后没有车的情况下,松开方向盘让车自己跑(时速120)发现车子在二三百米就开始朝右跑偏,试验了四次有三次是朝右跑偏的,一次没有偏,一直跑了一公里,但是当时方向盘并没有随着车子右偏而转动,方向盘是不动的,老师这种情况算是跑偏吗?当时路上风还是蛮大的,路上的指示牌提醒风大要求限速80码。如果是跑偏的话需要4S店如何处理,做什么方面的检测,是否免费,还没有首保。再次谢谢老师不厌其烦解答。

    sugardaddy5年前 (2013-04-18)回复
    • 添加7029可以的。70升加1瓶的比例可以。跑偏2-3百米,偏一点正常!轮胎和地面接触的部分是软的。侧向风大了橡胶的弹性会向一边累积,向一边偏,而方向盘不动。如果是钢轮,就不会偏,这个意思你明白吧。

      SJTU91BB5年前 (2013-04-19)回复
  4. #23

    老师好,周一离开上海前加93号油加满且加了一瓶7029,目前在连云港,准备明天回上海。油表显示续航里程360公里。晚饭后拉机油尺发觉到MIN处了,赶紧添加机油到麻点中间,热车时到麻点的三分之一处,共加了机油0.65升。查看机油添加记录距上次添加机油已经跑了862公里(上次是在跑了1000公里后添加了0.55升机油)。请教老师:像这种机油消耗是否有点大?另外老师按我目前的油量坚持到上海再加油肯定是不可能的了,那么我临出发前或途中加油是加93号油还是加97号油呢?因为江苏的93号汽油都是添加乙醇的,我是加满还是加少量的(93号或97号)然后到上海再加93号的清洁汽油呢?另外我随车带了7029.。。。。谢谢

    sugardaddy5年前 (2013-04-18)回复
    • 还是加93号,乙醇汽油的时候,加点7029,20升汽油半瓶。机油的消耗有点多,再跑跑看!路上低于MIN,要添加。后备箱准备一桶机油备用!

      SJTU91BB5年前 (2013-04-18)回复
  5. #22

    您好,我想备些G17,更推荐个靠谱的店不。我是B7L 8T.谢谢了!

    zw99bj5年前 (2013-04-16)回复
  6. #21

    谢谢老师及时回复。今天听从老师的建议,给汽车加机油了,并且记下来公里数。冷车时加到了麻点的中间部位,总共加了0.55升上海大众的专用机油,热车后机油在麻点的三分之一部位快接近MIN 处了。请问老师像我我这种情况首保是否要提前呢,3000公里、5000公里还是7500公里呢?另外首保时是否要贴差价换全合成的机油?好像4S店不许用户自带外面买的机油,只能换购店里的嘉实多或大众原厂全合成机油。谢谢!

    sugardaddy5年前 (2013-03-28)回复
    • 4000-4500首保,建议使用全合成的机油!

      SJTU91BB5年前 (2013-03-28)回复