作者:SJTU91BB
很多年前就用过抗紫外线,防辐射的眼镜。到底什么是抗紫外线,防辐射。以前也没有研究过,现在,蓝色方向盘车主服务中心也引进了夜视镜、偏光镜等系列司机安全驾驶用眼镜。呵呵,我也觉得有必要做点专业的测试。所以,我们也采购了一台测量紫外线值的设备。
我们先来看看紫外线的分类。不懂的就百度一下。SJTU91BB很多也不懂,所以也要与时俱进地加强学习。
紫外线分类。看这个链接:紫外线波长 百度文库
等会大家自己去看看这个链接,我先截个图吧:
大家看看,只要能够屏蔽UVA的波段,就具有很强的抗紫外线能力了。UVA波段就是300-420nm。我们都知道,紫外线的照射对眼镜的刺激较大。看过电焊的紫外线光吗?看一眼,眼镜发黑,半天缓不过劲来。我以前在工厂,经常看到电焊条打火的紫外线飞过来,所以,经常眼昏地暗的,找不到北。
紫外线不光刺激眼镜,还能造成皮肤老化。当然,褪色也是紫外线的强项。所以,夏季了,大家的汽车贴个膜,仪表台上放置一块遮阳铝箔等,都能挡住紫外线的辐射,这样内饰不会很快老化,以后卖车也多能卖些钱,呵呵。
下面我们展开系列测试:
测试内容:抗紫外线和偏光
测试的宝贝:偏光片夹 和夜视眼镜 日视眼镜
你到眼镜店买太阳镜,他们也会给你用这个仪器测量紫外线波段。先别忙,让销售员把标准的UV375nm镜片拿出来先校准表。什么意思,你懂的!
这个例子能说明什么问题:
汽车的玻璃是完全没有抗紫外线的作用的,当然也有的玻璃可能有涂层,这个还是咨询您的原生产厂家。我们假设它都是普通的钢化玻璃或者夹胶玻璃(前挡风玻璃就是夹胶)。所以,夏季了,积极遮阳防护,或者贴抗紫外线辐射的太阳膜,能减少对车内乘员和内饰的辐射!
下面是100元钞票测试:
用紫外光笔照射,可以看到100元的黄色反光印记,如果紫外线被阻挡,则印记减弱。
我们用黄色片为例,其余的都一样。
用下面这个方法,你也可以测试一下您的太阳膜的抗紫外线能力,简单的判断一下。找个紫外线笔和百元大钞既可!
偏光测试前,我们先了解一下太阳镜偏光镜的基本知识,下面几个截图来自眼镜店的培训资料。
制造镜片的材料有光学材料和非光学材料染色。就像太阳膜一样,分金属溅射膜和染色膜,金属溅射就是增加光学性能的涂层。太阳偏光镜是一个道理,必须靠各种涂层来获得想要的光学性能,比如,抗紫外线或者偏振光。
地摊货,你看到的也是黄片或灰片,那些大部分是染色的,没有任何光学作用。眼镜店销售的,一般都是光学材料,因为有仪器可以测量。
偏光镜片有什么作用?看下面这个图。
蓝色方向盘采购的是宝丽来偏光镜片(PL)。是多层复合材料,耐磨,抗紫外线。
下面是偏光的简单测试:
看偏光片后面的大鱼。无偏光片情况下,看不清楚鱼,在偏光片下面能看到。
下面这是标准的测试卡,瞪大眼睛仔细看,把电脑屏幕的亮度放到最大。隐隐约约能看到一条鱼的水印。
怎么样,找鱼有点费劲吧,把偏光片放上去就清楚了!
带眼镜架的夜视镜和日视镜以及夹在眼镜上的偏光片夹,都有偏光测试卡,随着包装发送,每对镜片都有,大家到时候可以自己看看!
小孩子也可以了解一下偏光的知识,启发学习物理的兴趣。我女儿玩了一个晚上,唧唧喳喳的问我什么是偏光。
蓝色方向盘的日夜两用护目镜(夹在遮阳挡上的那种大型的)是非偏光材料,只防止紫外线和防眩光。
实际使用效果:
下面是太阳偏光眼镜
下面是太阳偏光片夹(夹在近视眼镜上的)
黄色夜视片在白天也有点效果,但不如灰色或绿色片明显:
偏光夜视镜,对抑制从后视镜反射的后车大灯有非常明显的效果。因为经过镜面反射的都是偏振光,而透光偏振眼镜再看反射来的偏振光,效果是非常明显。
由于没有配备三脚架,我们无法用手动调焦的方式透光后视镜拍摄后面的车辆。但实际体会如一。
下面是三种防护镜的比较:
以上都是我亲自使用后的感受。大家用后,也把真实的感受写一下。
三种宝贝如何选择?
1,要求秒杀远光灯和太阳炫。期望省事便利的,一个车多人驾驶的,不管近视还是正常视力的,都可以选择两用护目镜。
2,长期夜间行驶,视力正常的,可以选择黄色夜视镜。黄色夜视偏光镜对付后视镜的强反光效果最好!
3,夜晚开车较少,主要是想对付太阳光散射的,可以选择太阳偏光镜,灰色片,绿色片都可以。
4,带近视眼镜的,可以选择片夹,原则同2,3
5,女性车主建议使用。UV400隔绝紫外线辐射,减少视觉疲劳,减少眨眼次数,也就减少眼部皮肤老化。男生就不要求了,有点眼角纹显得成熟、可靠。哈哈!
平时开车少的,上班很近(5公里之内)的可以不用护目镜。
长途开车,长途自驾、郊游,必配护目镜,防止视觉疲劳,安全第一!
想玩酷的,随意吧!
蓝色方向盘车主服务中心淘宝链接:
蓝色方向盘UV400系列夜光镜太阳镜(带镜架的)
SJTU91BB 2013.5.4
我想问下,用黄色眼镜加绿色镜夹可以吗?白天驾驶时的效果会如何?会不会过暗影响驾驶呢?
博主你好,已购买你的UV400安装在遮阳板的那种偏光镜,今天安装时发现拉伸的卡位不够长,免强可以卡入遮阳板,安装后发现镜子不平行啊,左边低,右边高,有20度向右边向上倾斜,我的车子是日产2012新轩逸,发现原来是车子的遮阳板不是标准的长方形,而是有一长边面有点弧度的非标准长方形,所以安装后搞到一高一低,透过偏光镜看得不舒服,不知如何是好啊??
你找点海绵,或者橡胶条,或者橡皮也可以,往低的一端U型卡槽内垫一下,先用双面胶固定好胶条到U型槽。然后在卡进去。先测量一下间隙,看用多厚的橡皮。
感谢老师的回复、我决定不贴前挡了、。经过研究。前挡膜要求太高了。透光率最低要求要到90%以上。3M也达不到。、贴上就影响了视线。、为了隔热影响了安全得不偿失啊、侧面后面先贴吧。起码对安全的影响跟隔热比较不是很矛盾、
经常来贵处溜达下是很有收获的、哈哈哈 💡
老师好!借该帖子提问个问题、我在纠结挡风玻璃是否贴膜 问题、个人感觉玻璃本身就阻挡了大部分的紫外线了。贴膜的目的不是阻挡紫外线、而是热量、热量是来自光线。但是挡风玻璃又需要透光率、因此就矛盾了。推理前膜几乎对阻挡热量效果不大、分析的是否对呢?
您好,挡风玻璃贴膜,我一向不支持。不是原理有问题,是因为很难买到好膜。我在汽车装潢店,也看到有车主贴了又揭掉的情况。透光率有的不好,反而影响视线,有的还容易造成光干涉。挡住热量的可能也不很多,膜靠自身的热容量来吸收太阳辐射,当热容量饱和后,热量一样通过玻璃传导到车内。挡住紫外线有一定效果,纯玻璃可以挡住很多波段,但也有挡不住的。还有,金属溅射膜,会干扰无线信号,也许现在已经优化了。总之,前挡风贴膜,要深思熟虑,多咨询多考察商家吧。
@SJTU91BB, 非常感谢在百忙中给我回复、我也是比较较真的人。我两天来一直与3M中国公司电话咨询、但是很多问题电话中说不清楚、
总之、3M技术人员是以理论上的东西说他们的膜在阻挡紫外线、红外线可以达到多少多少、总阻挡热可以达到多少多少、
特别提出了前面风挡玻璃阻挡热量可以在30左右、由于透光率在70%因此绝对不影响开车视线、、、、
我也提出、金属膜阻挡GPS信号问题、3M讲。他们目前的膜不含金属了、
我还在犹豫中。我们当地到是有3M官方指定的装潢店。质量保证卡也是电子网上确认的、质保5年。哎。。。国人消费者真累啊、 😡
是很累,我们做网络销售时,供应商的货都不稳定,每次都要千叮咛万嘱咐。呵呵。太累。如果不是金属溅射膜,那就是染色膜,染色膜做的好的也可以。我一款车上贴的就是染色膜,4S送的。四年了,还行,不掉色,不气泡。但前档膜要求较高,你再多咨询吧。我的所有车,前档都是裸玻璃。
感觉还是不错的,期待到货。 ❓