测评:蓝色方向盘车主服务中心
方案设计:SJTU91BB
蓝色方向盘电动轮胎充气机测试台已经投入使用。
蓝色1号双缸大功率电动轮胎充气机:
205/55R16轮胎从完全空胎0气压到2.5公斤,耗时2分45秒。
测试采用0.4级精密压力表,原充气机自带表弃用(2.5级,误差很大)。
测试数据绝对准确!
看测试视频:
尤利特3036测试视频。其他电动充气机视频陆续发表,在7号之前全部完成测试,发布。
简述:
尤利特3036轮胎充气机功率100-120瓦,可以使用车内12V电源(俗称点烟器电源),打气速度快,铝合金散热片,全铜电机,滚柱轴承,噪音低。
电压12.5V,电流稳定在8-9.5伏,工作功率在100-120W,几乎适合所有的车内电源。
从1.8公斤补气到2.5公斤,只需要不到2分钟。(视频测试是:1.8-2.45,1分30秒)
视频为空胎打气测试,测试区间为0-3.26公斤,耗时6分25秒,不停机测试!
使用0.4级精密压力表为测试主表,原充气机自带压力表弃用。
双缸180W
单缸小功率
2013.7.2
博主您好:款收到了吧?不好意思我老婆昨天晚上刚出差回来,网上查了一下(系统自动扣款了!),真的不好意思!你查一下收到了款就行!
嗯,有的。
今天我去4s店检查了,结论是继电器的响声,不知对否?4s店的小伙子很认真试了好几圈我的车,就是每次打火起步速度在20公里左右时出现一声响声,他也听出来了,说应该不是abs泵的声音,观点和你说的基本一致;也排除了变速箱的声音;最后判断说是继电器的声音,不知判断的准确不?若是继电器的声音,那会不会有安全隐患呢?需要更换吗?倒是这种现象有半年左右了,我没有发现其它的异常现象,麻烦你给分析分析,谢谢!
嗯,有这种可能,你开车时候,有没有别的情况反应,如果仅仅是发声音,观察一下即可。
谢谢!我再观察观察,有问题再和你请教!
@SJTU91BB, 博主向你汇报一下,今天碰巧我们单位的同事开来一辆1.4t手动挡的速腾,我就试了一下他的车,呵呵!和我的车一样的现象,冷车启动后起步、速度达到20公里左右时也砰的响一声,看来大众的车就是这样设计的吧?应该是正常现象,呵呵!让我虚惊一场!
博主您好:今天上午试了一下机器,非常非常好用,速度快!压力表和4合一的差距不大,0.1-0.2的样子吧!这就是博主给我们推荐的产品,方便、使用……也希望博主一如既往的再给我们推荐一些经济实惠的好东西,祝您生意兴隆,呵呵!
谢谢车迷!我们慢慢找吧,找到好东西推荐给大家。
也谢谢你能给我们提供这么经济实惠的好产品,真的很好!期待你能退出更多的产品。就是不好意思得晚几天才能给你付款,呵呵!
能否评测下这货,非常感兴趣:
NFA纽福克斯-67017-200W多功能电源 (带充气泵)转换器 充电器
http://detail.tmall.com/venus/spu_detail.htm?spm=a220o.1000855.1000983.1.Jb3snu&spu_id=208575328&no_switch=1&default_item_id=16995554672
看到了。钮福克斯的做工不错,这个厂在青浦,老板是台湾人。上海的新焦点汽车连锁也是这家开的,现在有没有换股东,我不太清楚了,几年前和他们有业务。这款产品,功能很齐全,但性价比一般。200W的电源如果要获得11V以上的工作电压,也只能带动100W的负荷,如果超过150W,电流降到8左右。这个我试过,我这里就有200W的专业电源,但我们的双缸充气泵190W的带不动,电流是7-8A、如果拆开买,1000块可以买两个专业的,包括350W专业电源和200W的打气泵。而且还用不了1000元。
拜读新作~ 另外有个问题想要咨询蓝老师 😀
提车半年不到,开了2900KM左右还未首保。今天早上冷车情况下机油标尺探不到机油,但机油警报并未亮起。咨询4S店,表示以目前的情况马上就要亮灯了。大众的某些车型是否气缸的密封性有问题才导致烧机油的问题?车型:斯柯达明锐1.8t 2012款。盼复! 💡
大众的1.8T普遍都消耗机油,看说明书,一千公里消耗0.5-1升正常。这是说明书上写的。大众增压的设计理念是靠机油流动来冷却涡轮主轴,所以消耗是正常的。一般磨合期后,在5000公里消耗1-1.5升为正常!发动机即使剩余3升机油,也不会亮灯,只要机油泵能吸到机油,主油道有压力,就不会亮灯报警。
@SJTU91BB, 多谢多谢 💡