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有保险才有安全!说说保险丝取电原理、注意事项和电材的选购

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有保险才有安全

作者:SJTU91BB

很长时间了就想写个保险丝取电的帖子。保险丝取电是我们车主实践的日常项目,看似很初级、很简单,当然如果你能正确的取电给买了的记录仪、电子狗等设备供电,也有很大的成就感。

我在汽车论坛上看到很多车主作业的帖子,都是精华贴。确实,对喜欢动手的、非专业的车主来说,能自己外接设备,是非常值得肯定的!然而,保险丝取电,也有很多需要注意的地方,并不是很随便的操作。这里面涉及到的关键问题就是两个字:保险。如何安全的取电,如何操作,如何选购电材,这就是本贴要谈及的问题!

保险丝盒取电?顾名思义,就是要从保险丝盒取电给外接设备供电。

汽车内都配置了点烟器电源插孔,或者独立的12V供电插孔。那么为什么还要从保险丝盒取电呢?

我们车主最简单的想法是:排线美观,不占用原厂的点烟器电源。

如何判断:是要用保险丝盒取电,还是用车内的点烟器插孔?

如果你外接的设备需要永久(或者长期的)在车内使用(好像要变成汽车原配的电器一样),那么就建议用保险丝盒取电。如果是临时性的设备,还是建议用原厂的点烟器电源。

什么是永久性的设备?就是每天都要使用的。

行车记录仪,每天都要使用,可以看作永久性的设备,或者说长期使用的设备。

电子狗,可以每天使用,也可以临时性的使用(比如上高速,出远门);

日行灯,很多豪华轿车标配日行灯,我们车主看到后很眼馋,也在自己的私家车上加装日行灯。这个日行灯是永久性的电器,也建议用保险丝盒取电。

建议采用保险丝取电的设备

临时性的取电设备是哪些呢:洗车器;吸尘器;电动轮胎充气机(打气泵)等等,这样设备都可以用汽车的点烟器电源,不需要去接保险丝盒,因为你不是每天都使用!

 

本文就是和大家详细说明一下:保险丝取电的原则和注意事项,以及保险丝位置的选择方法,当然还有相关配件的选购。

我们先谈:保险丝取电的电流选择。

设备的功率=电流*电压。电压就是12V,当然也有24V的大客车等。我们这里主要谈12V电压。

行车记录仪的电流大小在1-2A,”A”就是安培的意思。法国的物理学家安培(André-Marie Ampère,1775年—1836年),发现了著名的安培定律,所以,电流都用安培标注,就是A。

电子狗的电流大小也在1-2A;功率在20W左右

日行灯,就是那个白色LED灯带,淘宝上卖的很多,电流大小也是1-2A,总功率在20瓦左右。

导航仪,也一样,1-2A

所以,如果我们单独接入一个设备,比如行车记录仪,那么用3A的保险丝即可。如果用一个保险丝取电器同时接入三个设备,那么7.5A就可以了。

最简单确定电流的方法,就是看设备充电器的铭牌。上面有电流和电压的说明。你的手机充电器上都有类似的说明!当然,准确的方法,还是用电流表测量!

车充上的电流电压标致

(上图:INPUT:DC12-24V,就是汽车的点烟器输入直流电12-24V的意思。OUTPUT,就是车充输出5V,1.5A的电给记录仪等设备。MINI,就是接口,指迷你USB接口,1P+ 5P-就是指针脚电压。)

那么,实际使用中,行车记录仪的电流是多少呢?我们来做个测试:

先看市场占有率超过一半的,大名鼎鼎的联咏96650芯片组,测试机是凌度的BL580:

BL580整机功耗,注意显示屏点亮状态:

BL580功耗

大家注意看,BL580行车记录仪的工作电流只有0.5A,当然,车充的最大电流是1.5A,也就是说,你选择2A-5A的保险丝就足够了,超过5A就太大了!但在改装的时候,很多装潢店的师傅喜欢用大电流的保险丝,比如10A,20A,为什么?保险丝烧不坏,电流大了也不会断。呵呵,如果保险丝超过你的设备的额定电流太多,比如,你设备是1-2A的电流,你用10A的保险丝,那么这个保险丝已经没有保险作用了。最后,可能是你的设备都牺牲了,但保险丝还屹立不断!

所以,选择合适的保险丝电流,是非常关键的,是保险丝取电操作的第一步!

在我们确定使用多大电流的保险丝后,此时,选择电流值准确的保险丝,又是一个问题。保险丝片的背部,都标注的电流的大小?5A,就写5。那么这个电流值准确吗?如果超过最大电流后,能断吗?在我们车主没有专业设备去测试熔断电流值的情况下,选择优质厂家的产品,尤其重要!

我也是一个追求品质的人,在保险丝行业,几个国外大牌的做工和质量还是非常不错的。比如,力特保险丝,太平洋精工。他们的产品,大量配置到汽车的整车厂。通用,福特很多原车采用力特的保险丝,日系车用太平洋精工的非常多!

下面,我们看看力特和太平洋精工的保险丝背部的标示!

保险丝非常小,背部的字是模具做出的凹进去的字迹,肉眼不好看,最好用放大镜!电流的标示喷涂的白漆,模具很精细,我们拍的不很清楚,大家先看看吧。蓝粉如果收到这样的保险丝,有微距镜头的可以拍几张,提供给博主!

力特太平洋保险丝

上图:大家注意,力特的5A保险丝是浅咖啡色的,我们国产的5A保险丝一般都是用黄颜色的!

力特和太平洋精工的保险丝熔断电流是比较准确的。也都是国际大厂,安全很有保障!

保险丝的任务就是保险!超过电流,一定要熔断,牺牲自己才能保护主人,主人就是你外接的电器设备!

下面,我们看看保险丝取电器,这个图来自爱卡的车主作业:

车主作业

上图,汽车驾驶座下面的电器元件保险丝盒。在汽车的发动机电瓶的旁边,还有一个总保险丝盒!

保险丝盒内,没有负极,都是正极。负极在汽车的钢板上,任何一个钢板的螺丝都可以接负极。负极也叫做地线或者搭铁!我们现在的汽车都是负极搭铁的电路设计!我们取电,一般都是接这个保险丝盒。

上面这个图,大家可以看到车钥匙拨到ACC位置通电的状态,和OFF位置断电的状态。

下面这个图,大家更加清楚了,保险丝取电器是如何保护设备的。一条线路异常,另外一路完全不受到干扰!

保险丝取电原理图

 

把上面几个简单的原理图看看,你就非常明白了,立马成竹在胸!

如果保险丝熔断后,怎么办,要检查你设备的插头或者线路有没有短路的地方,设备的功率是否和保险丝电流值不匹配等等。

如果设备的电流是5A,你用5A是对的,7.5A的保险丝也是可以的,你用3A的或者10A的,都是错的,切记!我经常看到很多车主接行车记录仪用10A,20A的保险丝,都是错的,除非你再串联一个合适的小电流保险丝!

保险丝断了是好事,是提醒我们线路有问题或者方案有问题,但你的设备还是安全的,这就我们买保险丝取电器的目的!所以,我建议大家买取电器的时候,多买几个保险丝,买好一点的!别希望卖家送你一堆,那种2毛钱一片的保险丝,塑料的耐温性很低,如果接大的电流,就要小心了。博主不是危言耸听,大家自己去找图吧,我就不贴了!

 

我们用保险丝取电器实物拍摄,来简单说明一下如何正确使用取电器:

保险丝取电接线图01

大家注意看上图:保险丝取电器的外侧的插脚是和后面的红色电线,通过保险丝片连接的。保险丝片是多少的电流,就许可通过多少的电流,当输入电流大于额定电流一定比例的时候,就熔断,这样保证了后面设备的安全。

先把地线(搭铁线)连接好。当单独插入外侧的取电保险丝片后,如果没有接通电路,那么反向180度再次插入,这样就能取电成功。先不要插入原厂的保险丝片!

看上图,如果先插入了原厂的保险丝片,这样,保险丝取电器不管是什么方向插入,都能取到电。但此时需要注意:如果按照上图取电是错误的。因为,外接设备的保险丝和原车电器的保险丝串联了。这样就增加了原车电器的保险丝的电流负担,如果原车的保险丝断掉,那么整个电流都断掉。你的记录仪、电子狗等设备,也就没有电了!

保险丝取电正确而又简单的操作方法:

1,先接好地线。请记住,地线一定要接到汽车的钢板上的螺丝,塑料的上螺丝,不能做地线,电流小或者不通电。

2,把取电器插入你要找到的位置,一般是ACC位置。 如果你找的位置,有原厂的保险丝。先拔出。用保险丝夹子或者尖嘴钳!如果是空的位置,直接插入!

3,先插入取电的保险丝,原车的保险丝先不要插入。

3,当取电成功后,再插入原车的保险丝片!

下面我们谈两个概念:ACC电和常电

汽车钥匙ACC

ACC就是控制汽车附属电器的开关位置,ON的位置就是全车供电(仪表盘点亮),LOCK=OFF,就是拔掉车钥匙的位置,START就是发动机点火的位置,通过继电器给起动电机一个大的电流,启动发动机!

我们保险丝盒取电的ACC位置也就是可以被车钥匙控制的位置。车钥匙拨到ACC,汽车内的附属电器通电,可以工作。比如,收音机,电控门窗,雨刷器等等。车钥匙拔掉,就断电!当然,具体到每部汽车,还有少许区别!

车主们在保险丝盒内寻找ACC保险丝位置的时候,要记住一个原则:汽车非关键设备的保险丝位置可以使用,关键位置不要接取电器。

哪些是非关键的位置:收音机,电动门窗,天窗,空调,点烟器等都是非关键位置。

关键的位置:燃油泵,雨刮器,起动机,发电机等等,都是关键位置,不要去接保险丝取电器!

常电就是一直通电!不受车钥匙控制的!哪些设备或者功能需求需要接常电呢?

比如,GPS定位器。这个必须接常电。这样在你锁车后,GPS定位器继续工作。不要怕损伤电瓶,GPS定位器的功率都很小。你的遥控钥匙对应的汽车内置的遥控开锁模块,也是常电,也是一直供电的。我最多一次15天没有开车,汽车的遥控钥匙毫无影响。说明电瓶的没有什么亏电。

行车记录仪,我们通常说的停车监控线,实际上就是一个降压线接常电,一直供电,这样记录仪可以一直录像。但请大家注意2点:

1,行车记录仪,如果24小时供电或者采用移动侦测,必须把自动关机的功能关闭,否则它也会自动停机。

2,连续供电不能超过24小时,因为记录仪的功率有20w左右。也就是说,你第二天要最少开车5公里,让发电机给汽车的电瓶充电!

3,在6,7,8,三个月,太阳暴晒的时候,不要让记录仪无人看守的去工作。因为此时,汽车的内部温度可能会达到70度,已经影响记录仪的内部散热了。当然,你开车的时候,记录仪是不影响的。因为门窗打开,或者开空调了,车内的温度自然就下来了。你也不会在70度的高温环境中去开车!

GPS定位器,是必须接常电的。GPS定位器安装的时候,要注意隐秘安装。另外最好买具有内置电池,断电报警的功能的。就是保险丝盒的电路被人为中断后,GPS会强制通过内置的电池发出位置信息,这样你的手机能收到,立马告诉110。

 

宽幅电压和整流:

电瓶的电压是11.5-12.5V,发动机启动后,发电机的电压是13.5-14V,一般是13.8V左右。但也有发电机整流器的供电高于14V的情况。这个是发电机整流器损坏或异常,但还不至于影响汽车本身的电器系统!

你购买的设备,比如;行车记录仪,一般都是5V的电压输入;降压线的电压输入是12-18V左右,降压线的整流模块可以把12-18V的宽幅电压降到5V输出给你行车记录仪。当然,如果降压模块损坏,或者电路设计不合理,不能保证输出5V的电压给行车记录仪,那么会影响记录仪的正常工作。

还有一些设备,比如电子狗,就是12V输入。电子狗内部有有宽幅的电压整流模块。如果这个模块功能失效,或者接受的电压幅度有限,那么也会影响设备的正常工作。

我在论坛上看过很多案例:新买的电子狗,在自己的车上,老是重新启动,但在别人的车上就正常。那就说明你的汽车的电压幅度波动太大。

这时候怎么办?

我们既然有保险丝取电器,可以在保险丝取电器后面加个整流模块。直接输出稳定的12V给你的电子狗,这样你的电子内部的整流元件的工作任务就减轻了。一切都会正常了!

类似下面的这个模块,我公司做设备系统的时候也经常用到,几块钱一个,很解决问题。好点的也就10块钱吧!大家可以去电子市场看看!

还有一些导航仪接倒车后视,频闪,画面抖动的,都可以试试用整流模块。

更多应用,比如,行车记录仪干扰导航仪,导航仪电子狗相互干扰,很多都是原厂车充的整流电源滤波不纯净造成的。大家都可以试试,当然你需要一定的电子基本知识,完全不懂的,就找汽车美容店装潢店去搞搞!

电压整流模块

现在,我们来总结一下保险丝取电的几个原则:

1,要制定正确的方案。需要多大的电流保险丝,需要接几个设备,从哪个位置取电,等。论坛上也有很多的保险丝取电作业,大家可以去找找,先看看,了解一下。不要怕保险丝熔断,该熔断时候,必须熔断,这样才有保险的作用。所以,选择保险丝电流,要接近你的设备电流。不能超过太多!

2,购买正规厂家的电材。包括取电器,保险丝,地线叉等等,越正规越好。不要去贪图卖家送的多。送你一堆不适用的东西,或者劣质的保险丝,还不如送你一片正规大厂的保险丝!

3,取电器的插入方向一定要搞清楚,按照前面的方法接入即可。要并联,不能串联!

4,如果遇到电压不稳的情况,或者电压过高,可以使用整流模块来解决。但一般都不多用,这个需要一定的电子基础知识!

5保险丝取电器,禁止接入超大电流的保险丝片。如果超过15A的保险丝,需要做发热测试。15A,就是可以带动电动轮胎充气机。一般我们用一个取电器同时接记录仪,电子狗,导航仪等三个设备,7.5A就够用了!如果再增加设备,需要再加一个取电器,就是用2个取电器!看最前面的题图!

科学、合理的保险丝取电,是非常实用的,是值得推广的;不科学接线,贪图便宜电材,或冒然使用大电流,是非常不安全的,必须严厉禁止或立刻拆除!

有保险才有安全,博主在此祝广大车主取电成功!本文先到这里,如果有补充,再更新吧。大家有问题,留言给我!

关于保险盒取电的常见问题,我们拍摄了下面这个视频,大家可以看看:

 

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保险丝取电器的具体描述,大家到蓝色方向盘淘宝店去看看,本文就不赘述了!

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蓝色方向盘保险盒取电器

 

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评论 23

  1. #17

    一看就不是搞电器的,保险是用来保护线路的,用的大了线路容易损坏,严重的会出现着火!

    匿名1周前 (07-10)回复
  2. #16

    专业

    匿名1年前 (2020-02-01)回复
  3. #15

    測電流應該測12V的電流, 不是測5V的電流.

    匿名2年前 (2019-04-20)回复
  4. #14

    讲解的非常详细了,佩服

    匿名2年前 (2019-03-22)回复
  5. #13

    很专业,条理性不错,易懂,希望多上好文章!

    匿名3年前 (2018-08-25)回复
  6. #12

    非常受用

    匿名3年前 (2018-08-22)回复
  7. #11

    博主太棒了太专业了受益匪浅

    匿名3年前 (2018-06-27)回复