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汽车主题博客

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评论 2397

  1. #1090

    谢谢老师,上次去4S做全面检查时,让修理师傅试过车,可能因为是偶发情况,他答复说离合器无故障。过两天我再去找他们技术总监试试。老师我还有2个疑问:1、我的车不到2年才2.6万公里,都是按照您博客中关于DSG的使用技巧操作的,也没有暴力驾驶,怎会出现离合器打滑的情况?2、DSG变速箱系统非常复杂,但我这边4S技术水平说实话都很一般,如果索赔变速箱或滑阀箱成功,会不会因为4S安装技术不过关导致新的故障?我还在犹豫,是不是在等等看?

    匿名4个月前 (07-03)回复
    • 你好,离合器打滑的原因有两个方面:1,离合器磨损,这和使用年限有关系,但也不一定,以前也有过DSG几千公里换离合器片的案例。2,就是滑阀箱。你再等等吧,等故障原因确定清楚了,也好。

      博主3个月前 (07-09)回复
  2. #1089

    老师好,如果真的是离合器打滑的问题,到4S怎样检测确诊,需要索赔变速箱吗?

    匿名4个月前 (07-01)回复
    • 你猛踩油门,转速飙升,车速上不去就是打滑了。故障码不一定能读出,但可以让4S修理工亲自去试车。能索赔全新的变速箱更好。不能索赔全新变速箱,就换离合器片甚至滑阀箱。4S不给换,你就打汽车厂家的售后400投诉。

      博主4个月前 (07-03)回复
  3. #1088

    谢谢老师,非常感谢您在百忙之中回答了我这么多问题!按照您的指点,我前些天分别去4S店和正规修理厂做了全面车检(速腾1.4T),现将检查情况再次汇总向您请教:1、氧传感器,水温传感器都没有故障码,也固定在中石油加油站加油,可是早上凉车启动排气管“噗、噗”放炮的声音仍然有;2、转向拉杆、万向节球笼没有间隙,减震器回弹情况也正常,减震器塔顶螺丝没有松动,四个轮胎气压2.5,也没有偏磨情况,但是最近上路拐弯回方向接近回正时,经常感觉前轮会打滑或晃动一下,感觉有些飘不稳当,难到是方向机或轮胎轴承的问题吗?3、高档位减速至D2后再大油门,还是偶尔出现发动机空转的现象,但慢踩油门不明显,4S查离合器无故障码,很头疼!随后我再去看看火花塞,可能是我平时开车太仔细太敏感,麻烦老师再帮我分析分析,非常感谢!

    匿名4个月前 (06-23)回复
    • 找不到故障码,就说明你检测的几个地方都正常的。前轮打滑晃动,是不是方向机助力有问题,另外你也可以检测一下四轮定位。D2后再大脚油门,发生空转,就是离合器结合时间不对,或者离合器打滑。

      博主4个月前 (06-28)回复
  4. #1087

    老师,根据您的指点,我(速腾1.4T)仔细观察了开空调空档等红灯时的怠速,不开空调时,空档怠速维持在700左右,打开空调制冷后,怠速维持在900多接近1000,正常吗?还是感觉开空调时方向盘、仪表板有些抖,而且车开空调时跑起来感觉比较吃力。

    匿名4个月前 (06-21)回复
    • 开空调后,系统怠速自动提高发动机转速是正常的反馈模式。1.4T的发动机开空调跑起来吃力,我感觉不正常。增压发动机扭矩是足够的,你是不是踩油门太轻了。有时间可以看看火花塞烧的是否正常。我到遇到过一次,上坡都乏力,开空调也没有劲,检查发现火花塞都烧秃了。换了一组新的火花塞,完全回到新车的感觉。但我那是5万公里的车1.6排量的。你的车2万多公里,火花塞烧秃的可能性很小,但你可以看看。

      博主4个月前 (06-23)回复
  5. #1086

    老师您好,我是速腾1.4T(2014改款),2年2.3万公里,还想请教您:最近热车开空调制冷时,即使是最小风量,在怠速等红灯时,也能明显感觉到压缩机工作时引起的方向盘抖动,不太舒服,但车动起来以后就感觉不到了,这种情况以前没有,是故障吗?需要做哪些检查?谢谢

    匿名4个月前 (06-19)回复
    • 您好,观察一下怠速时候的转速。另外可以检测一下怠速电磁阀是不是有堵塞。怠速的时候,发动机扭矩输出小,带压缩机费劲,抖动一点也是正常的,不是故障。

      博主4个月前 (06-19)回复
  6. #1085

    老师,您好,又来麻烦你了,我想请问下,汽车底盘上的汽油管和回油管是什么材质的,刹车油管是什么材质的,分别能耐多少度的高温?

    BING4个月前 (06-17)回复
    • 你好,现在用PU、尼龙、特氟龙、橡胶的都有,种类比较多。关键指标是耐油耐压耐老化。具体看汽车制造厂的备件手册。当然还有很多用无缝钢管的。

      博主4个月前 (06-19)回复
      • 耐高温呢,感觉这些管线距离三元催化和排气管很近,如果长时间怠速停车等人,会不会热量积聚在底盘,底盘附近空气高温,有安全隐患呀

        匿名4个月前 (06-19)回复
        • 找相关的国家标准去看看《GB 16897-2011制动软管的结构、性能要求及试验方法》,里面有耐高温要求。刹车管标准

          博主4个月前 (06-20)
  7. #1084

    老师您好,又来打扰您,最近发现一个新问题(速腾1.4T,2年2.3万公里,韩泰轮胎,电子方向助力):每次出地库停车位大角度转弯时(塑胶地面,方向盘并未打死),前轮轮胎偶尔出现咯噔、咯噔响震声,车体也随之轻微晃动,感觉就如同轮胎没气时气门压过地面,或像轮胎压在石头上一跳一跳的,但随后下车检查地面和轮胎并无异常,而且这种情况在气温较低、地面湿滑时尤为明显,请老师指点迷津?谢谢!

    匿名4个月前 (06-06)回复
    • 找举升机,把车举升,四个轮胎离地,用力垂直晃动轮胎,看看转向拉杆,和万向节球笼有没有间隙。还有,检测一下减震器回弹情况是否正常,减震器塔顶螺丝有没有间隙或者松动。还有就是你找别的地下停车场去试试,找水泥地去测一下,排除是不是塑胶造成的摩擦声音。

      博主4个月前 (06-08)回复
  8. #1083

    老师您好,您所说的“空气倒流:熄火后,进气岐管压力低,空气从节气门缝隙倒流进气发声音。”是故障还是正常现象?

    匿名5个月前 (05-29)回复
    • 您好,进气歧管在发动机熄火后,因为真空度高,发生空气倒流声音是完全正常的。

      博主5个月前 (05-29)回复
  9. #1082

    老师您好,我是速腾1.4T(2014改款),2年2.3万公里,还想请教您几个问题:一是每天早上凉车出地库手动1档爬坡时,底盘哗啦啦响,到底是发动机护板还是变速箱异响?二是近期高速行驶时,如前方遇减速带刹车减至D2档位后再大油门提速时,只见发动机轰鸣、转速表升高,但车速提升较慢,总感觉加速无力,慢踩油门时情况会好些,这是什么情况?三是每次刹车踩到底推R档时总会从底盘发出“啪”的清脆一声,其它档位无此情况,这个声音正常吗?四是每次熄火断电后,约3秒后发动机舱总会传出“哒”一声类似螺丝钉掉在钢板上的声音,不打火只通电断电也有这个声音,这是怎么回事?五是停稳后在熄火前绕车检查时,会听到底盘持续发出类似吸气的声音正常吗?问题较多,盼望您百忙中指点?多谢老师了!

    匿名5个月前 (05-25)回复
    • 您好:1,检查一下底盘有没有螺丝松动的地方,护板,发动机支撑脚(机脚),排气管吊耳等地方。2,离合器有打滑的可能,到4S读故障码,诊断一下。3,变速箱R档换齿轮的声音,正常。你车完全停稳了,再R档试试。4,发动机热胀冷缩的声音,涡轮增压器熄火后卸荷阀门关闭也可能发出声音,熄火后产生的一些声音,都是经常会出现的。5,空气倒流:熄火后,进气岐管压力低,空气从节气门缝隙倒流进气发声音。

      博主5个月前 (05-26)回复
  10. #1081

    老师您好,我是速腾1.4T(2014改款),2年2.2万公里,每天停放地库。想请教一下,气温低时早上凉车启动的时候,除了发动机噪声大些之外,排气管经常发出间歇性“噗、噗”类似放炮的声音,这是什么情况?

    匿名6个月前 (04-27)回复
    • 您好,混合气过浓造成的。你到4S读一下故障码:看氧传感器,水温传感器有没有问题。另外就是汽油中有水,也会造成放炮的情况,可以换一个加油站试试。

      SJTU91BB6个月前 (04-27)回复