蓝色方向盘
作者：蓝色方向盘 SJTU91BB
记录仪电子狗一体机，这个很多蓝粉问过。我本人也看过很多一体机，为什么迟迟没有动作？功能太中庸。很多一体机的记录仪效果，惨不忍睹，还是720P的AVI级别。这样的一体机我都看不上，就别推荐给蓝粉了！
对善领搞的一体机开始也是怀疑的态度。
现在拿到真机后，实际使用一下。发现V21EC有很多值得推广的地方！
首先：V21EC的录像效果不错，能到达BL330的水平！
官网的广告上有个“2秒紧急唤醒“。是什么意思？我开始也没有看懂，实测后发现，这个2秒紧急唤醒，就是碰撞震动录像的功能！启动极快，而且完全不使用汽车的电瓶电源，是使用V21EC自带的电池！
唤醒录像的时候，屏幕不亮，这样就把耗电减少到最低！这个功能，我们会另外用视频展示给大家！
善领的这个紧急唤醒录像功能，比网上的什么电力通，一秒一拍的方案都科学的多！在没有碰撞和接触的时候，完全不录像。而”一秒一拍“，你看到的是大段空白的录像，这样你找碰撞的录像片段都很难！
V21EC的紧急唤醒，对TF的容量没有任何要求！因为，她只要拍摄碰撞发生的那30秒就足够了！
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下面进入V21EC详细测评：
我们先看看，V21EC的记录仪的效果吧：
视频效果对比：
请大家用高清模式观看，要获取最真实的效果，请到下面的链接下载MOV格式的原版视频！
相对车速100公里拍清楚对面的车牌号：
截图不清楚，下载视频看真相！！链接在下面：
不漏秒测试：
下载这个压缩包有4个视频，大家用暴风影音连续播放，看看不漏秒的实际情况。点击下载。
停车守卫（紧急唤醒）功能测试：
5月26-27日测试：按压车头，打开车门坐到驾驶座上，都可以触发紧急启动程序！
6月1日更新：停车监控电池已经支持72小时。29号断电后，6月一号继续可以启动！等待进一步观察！
电子眼播报测试：
善领V21界面设置：
善领V21路试全检过程：
善领V21静态照片和介绍：
善领V21EC安装照片
上图：左侧是SIM卡槽，右侧是TF卡槽。善领的做工非常工整！
和凌度BL580对吧，个头大一圈，有专业设备的感觉！！
点烟器插头和OBD插头是独立的。共用一根电源线。上图是点烟器插头。
这个是插电后的效果
蓝色方向盘V21拆机实拍：
善领V21购买连接，点击：V21
SJTU91BB
2014年5月27日
2017年5月7号通知：善领V21已经停产。老贴仅供欣赏。
BL900包括凌度目前的行车记录仪机器都没有震动录像的功能。V21有这样震动录像功能，启动速度也很快。凌度最近搞了一个监控点烟器模块电源，加入了震动录像功能，但开机速度和进入录像，还是比V2慢一些。
老师，上个月我订了这款机器（原装8G的卡），按照您视频上的操作设置了，现在把内存卡拿出来在电脑上回放，发现里面存的都是停车后的监控录像，而且每三分钟录一次，每次30秒，行车时的监控却没了，除非是把车停下就回放，还能看到这几分钟的视频。前几个还出现不能录像的情况，就是录像指示灯不亮了，格式化后又可以了。急盼老师您答疑解惑
停车守候的视频是自动归类为锁定文件。就是不会被删除的文件。你开启停车守候后，每次开车开门等等，都会自动录像。这种30秒一个的锁定文件太多了，占用了TF卡的内存，这样以来，给正常行车录像循环的空间就小了。所以，要定期删除锁定文件。即可！
@SJTU91BB, 老师，我发现即使我把车停地下车库（车库基本没什么车的那种），没有任何碰撞，它也会自动录像，每3分钟录一次，每次30秒，直到机器没电才关机停止，这跟设置有关系吗？
就是说，车没有任何震动，也会自动开启录像？？那不正常！你把运动侦测开启了吧！！
@SJTU91BB, 是的，老师，车没有任何震动也自动开启录像，设置菜单我看了好几次，确定运动侦测关闭了。今天没办法，我把停车监控关闭了，等明天再看看是不是还出现上面的问题。
好的！
@SJTU91BB, 老师，我利用了两天的时间测试了一下，发现关闭停车守候功能后，以前的那种停车录像现象不存在了，但是没这个停车守候功能心里还是不踏实。不知道是不是机器里的设置程序有没有出错啊？企盼回复。
程序都一样的。你现在用什么卡，是不是我们配的金士顿的卡，还是善领原装的创见的卡。我们测试，发现原装卡不好用，和V21不兼容。你开停车守候后，把重力感应器调的迟钝一些，试试看！
@SJTU91BB, 好的，老师。如若不行，我就换金士顿的卡。
请问善领V21行车记录的主板芯片用的是哪款？
主板是善领自己开发的。记录仪的主控芯片是联咏的96650.
摄像和固定测速方面都很满意 唯一想知道的就是雷达信号移动测速 不说和J28比了 和那种车模的款式比起来 雷达型号差多少呢
V21的雷达管，和339SC尺寸差不多大小，用相同的芯片和处理程序。我们试用，感觉也不错！！
博主抽空看看这个帖子：http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-30805146-2.html?type=None就是最近速腾论坛关于新速腾后悬挂断裂事件吵的沸沸扬扬，不只是车黑们搞得鬼还是真的有此类事情的发生，我认为有也许是个别现象吧，扭力梁悬挂除了舒适性欠佳外应该比独立悬挂耐用才对，应该不会有问题吧？博主你认为呢？
按照个例处理吧。扭力梁是很稳定的。全球各大车厂使用扭力梁几十年了！上亿部汽车在使用。
谢谢！这我就放心了，看来这是车黑们在捣乱！
这款的内置电池能经受夏天车内的高温吗。还有内置电池坏了可以有配件电池更换吗店里，
高温没有问题。聚合物锂电理理论上耐高温300多度。但善领做一个安全措施，在环境温度高于40－45度的时候，关闭充电程序。所以，你放心使用吧！我们也一直在测试，没有问题！
留言是种美德，写点什么… 😐 谢谢
这个针对流动测速效果咋样？
目前看来，抓K频率，KA频率还是很灵敏。当然，雷达管比339SC要小，也是因为受到机器的尺寸的限制。
@SJTU91BB, 雷达管小，理论上，是影响预警距离还是？
当然有影响。但有个300-500米的距离就够用了。最强的是J28，可以预警1.5公里。
博主您好：我是车迷，看了这款机器挺动心的，但不知效果如何？记录仪和BL900
、DM900/DM900L(带GPS)比差距大吗？电子狗和339sc比呢？我是害怕一体机单个功能不好用就得不赏识了！
目前我们测试的记录仪的效果，还不错。你看视频有更新和BL580对比拍摄的。BL580是联咏宽动态的代表作，也是我们现在评级画质的基准！电子狗的功能，还没有测试，但固定数据和339SC是完全一样的，也是云升级。V21EC加了一个碰撞录像功能，完全不需要外接的电源。没有碰撞的时候，完全不拍摄录像，耗电很低，这是一个亮点，比市场上的“一秒一拍”，或者用“电力通”接保险丝盒做停车监控的方案都成熟！
谢谢！视频我看了，效果还可以，呵呵！另外：这款机子还得点烟器取电吧？或者保险盒取电。自带的电池能不能提供日常的使用？还是只提供碰撞后和停车后的用电？我就是担心布线麻烦且不美观才一直没有下决心购买（这是主要原因）。
高清大图还没有拍。这个星期完成全部测试。真实评价一下。给大家一个准确的参考！V21EC，我们现在拿到的版本是有点烟器车充和OBD车充双配的。4月份的产品就是一个OBD的车充，呵呵！
自带的电池，可以支持24小时紧急启动抓拍碰撞录像！这个下面还会专门来测试，这个是重点测试的内容，敬请等待！