发动机护板

发动机护板，就是在发动机底部安装一个遮挡泥沙和碎石冲击的板子。

现在成品车有一部分安装了护板，但大部分汽车没有配置发动机护板。我2011年买的大众朗逸就有一个原厂的塑料护板。

护板在防止意外冲击对油底壳的损伤确实有很大的保护作用。要不要安装护板，车主首先想到的是一个问题，会不会影响发动机下沉。在汽车撞击时候，巨大的外力会导致发动机下沉，这样减少对乘客的伤害。护板上的那几个螺丝，是挡不住这个下沉的力量的。所以，大家不要再担心这个问题。

护板材料有很多种，塑料的，树脂的，钢板做的。我建议大家安装锰钢材料的护板，结实，耐用，耐冲击。早期的钢护板是平面钢片上开安装口和维修孔（比如换机油机滤的地方都开口），平面钢板没有折边或者折边很少。所以刚度很差，容易弯曲。

现在的钢护板都是整体立体冲压的，很多地方有折边或者凹凸槽，刚度大大加强了，不易弯曲了，也能抵抗住外力的冲击。
选购护板的几个原则：1，安装螺丝孔要准确，原厂底盘打版。2，预留有维修孔，并且维修口上还有小盖子密封好。3，钢或者锰钢材质；4，整体冲压，有折边或者凹槽，刚度好。5，最好能包安装，省事。

行了，我给大家找了两个发动机护板，基本上能达到我们的要求：都是全国包安装。你只有下单，剩下的都有人去做了。

睿卡的护板是全国包安装的。

护板是锰钢的，而且标注了钢板的厚度和重量。

整体冲压，有立体加强筋（凸起来的那个），耐弯曲，而且维修孔都有。

鼎仕力的护板有也有锰钢的，全国包安装。但钢板的具体厚度和重量没有看到说明，价格便宜，大家再去网页内问问卖家吧。