＝＝＝＝＝＝＝＝＝底盘防护区＝＝＝＝＝＝＝＝＝

新车入手，开始上路，底盘的刮蹭在所难免。我也算是老驾驶员了，1988年开始学习开车，那还是大学安排的驾驶实习课。记得第一次开小飞虎，转弯不知道回正方向，轮胎直接上了路牙石，20几年过去了，仍然记忆犹新。那时候真年轻啊。

老司机也难免会刮底盘。去年和同学上山去烧烤，走了农村的土路。路已经被小四轮轧出很深的沟痕，路上还撒着一些农民兄弟盖房子的砖块。可惜我的车，S型左打右打，还是刮了几次底盘，回来看看，发动机的油底壳也刮了几个划痕。我想，刮还不要紧，要是撞上一块石头，那还不裂开。幸亏是白天开车，要是夜晚走这样的路，更抓狂！

说起油底壳开裂，我记忆最深刻的是几年前到虹桥的一家专修跑车的店给他们做培训（培训四轮定位的基本知识）。一男子穿着拖鞋开一大奔带着一看似小三年轻女子（确实属于那种很养眼的极品女系列）来咨询保时捷油底壳裂的问题，女的把保时捷开上路牙石，油底壳撞或轧裂了。服务经理没多说话，先让他把车拖过来。

到中午休息时间，正好我也吃过他们的工作餐后，在外面和他们员工闲聊时，那个保时捷拖来了。举升机打起后，我也伸头一看，说实话，没看清裂缝在哪，就看到的都是机油，估计等机油漏完擦干净才能清裂缝位置。稍候，服务经理确认是油底壳撞裂，马上进屋上电脑调配件清单。“德国空运过来，价格4万，含修理费，要2周时间”。猛啊。

就看那男子瞟了女子一眼，嘴里喃喃的说：“路牙石你也能上，真佩服你”。我同事笑笑的，小声和我说，这样的极品女子谁不能上啊，今天不开保时捷明天就有人送兰博基尼！哈哈哈。

新车底盘保护，我首先推荐的是发动机护板。发动机护板在很多越野车上都是标配。但家用轿车有的配，有的不配。我的朗逸，新车就有护板；我的奇瑞A3，新车没有。

很多朋友认为护板可装可不装，这要看您如何使用，轿车的底盘很低，如果纯城市道路行驶完全可以不装，但如果下个乡，跑个远途，去郊游，建议安装。

发动机护板

价位：100－200元　　必备等级：四星

这款发动机护板，设计新颖，在钢板上喷塑，在行驶时候，小石子的碰撞后，噪音降低。可以看看，是发动机护板的新品，销量也不错。各种车型都有。

底盘装甲

我的哥哥嫂嫂都在加拿大，都是软件工程师，但对于汽车的知识了解甚少，只会开。去年回国，闲聊时，我说你们加拿大的汽车怎么保养的。他说很多朋友都备有另外4个轮胎，雪地胎连轮圈一起。这样冬季自己可以换，如果单独买4条轮胎不买轮圈，还需要到轮胎店专门换胎，还问我能否搞一批轮圈到他们那里卖。

另外一条，我哥哥说，就是底盘要喷胶作防护。当然，他们那里很多原厂车就做了底盘喷胶。什么是底盘喷胶，就是我们所说的底盘装甲。在底盘上喷一层厚厚的聚合高分子保护层，起到防腐，隔音，防刮蹭等作用。加拿大冬季很长时间都是冰天雪地的，道路融雪要撒很多的盐，盐对金属的腐蚀性很强。

对于北方朋友，我也认为底盘装甲是必备的。保护底盘，隔音，防腐，防撞。

底盘装甲。价位100－200元　　　必备等级：北方－五星；南方－四星

底盘装甲首选品牌是德国的汉高和LDH。下面给出两个连接。购买时请咨询是直喷型还是要空压机喷枪型。如果您是要到汽车装潢店施工，建议买喷枪型。

点击图片：每瓶99元

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